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　  是一種廣泛應用于工業領域的壓縮機，其工作原理是通過離心力將氣體壓縮。

　　基于生產工藝的要求以及消費者對于生命安全越來越高的關注，在食品、飲料、醫藥、精細化工、新材料、新能源等以及與之相關的行業對于無油潔凈壓縮空氣的需求是毋庸置疑的。在整個生產過程中，設備的運行、清潔、干燥、試驗等應用中，無油壓縮空氣無處不在。

　　那么用途如此廣泛的離心式壓縮機，內部零件又是怎么的呢。

　　接下來讓我們一起來看看吧

　　一、氣動設計部分

　　葉 輪

　　的氣動設計應用先進的空氣動力學原理，并結合自主研發的高效建模軟件、CFD 仿真等手段，確保了最優的級間壓縮比分配及穩定可靠性;同時結合德耐爾技術開發團隊長期產品驗證的設計經驗、豐富的葉輪數據庫和設計軟件，保證了氣動設計的優越性。

　　二、. 葉輪強度分析

　　運用有限元分析軟件，模擬葉輪在設計工況下的應力和變形量情況。應力分析結果為校核葉輪強度提供了科學的依據，防止機組在實際運行時因葉輪局部應力集中、強度不夠釀成事故;計算的軸向、徑向變形量為葉輪與進氣缸間隙的取值提供了參考，防止機組運行時葉輪與進氣缸發生相互刮擦，導致葉輪損毀等重大故障的發生。

　　三、轉子動力設計

　　專業設計的轉子與軸承，確保能在合理的油膜溫度、壓力、厚度下運行，有效減少軸承功率消耗。提取大量軸承的剛度和阻尼數據，進行轉子動力學分析，保證轉子合理的振動值，確保額定轉速設定遠離臨界轉速運行，增強整機的穩定性。

　　四、高可靠性軸承 通過轉子動力學專業設計，采用負載能力強、振動低的可傾瓦軸承。軸承軸瓦可根據負荷與溫度變化自動調心，保證機組在應對多種惡劣工況時能夠穩定運行。

　　五、整體鑄件齒輪箱-模塊化集成裝配

　　水平剖分式齒輪箱與各級蝸殼一體鑄造，冷卻器箱體整體鑄造，模塊化設計。與焊接齒輪箱分體式結構相比，主機機構強度更高、加工面更少、運行更可靠，各級蝸殼與齒輪箱體無裝配誤差、無變形、噪音低、振動小。與整體鑄造相比，加工、裝配、運輸、現場安裝、維護更加簡便，在主機需要返廠大修的情況下，整體鑄件需要更大起吊設備且破壞安裝基礎導致二次安裝，而模塊化的設計則完美解決這一問題

　　六、高性能IGV

　　電動執行器驅動翼型不銹鋼葉片，對進口導葉開度進行精確控制，改變進氣的預旋值，提高運行效率，在壓縮空氣需求量減少時IGV可節省最高約 9% 的能耗，使離心壓縮機高效節能運行。

　　以上就是今天要講解的關于所具備的內部零件。