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隨著近些年來國產新能源車的崛起，合資車、進口市場占有量越來越少。最近曾有業內人士爆料：“某日系合資品牌即將退出中國市場，生產線將轉作為同集團自主品牌代工。”同時，業內人士還表示：“該品牌近期會有一波大幅優惠清倉。“消息一出便引發業界猜測，而重點則指向了廣汽三菱。 盡管官方做出了回應，但是從廣汽三菱最近幾年的市場表現來看，的確已經處在邊緣地帶。銷量數據顯示，2022年，廣汽三菱全年銷量僅有3.36萬輛，同比下滑49.13%。今年前兩個月，廣汽三菱銷量僅有1498輛，同比再降近8成。
實際上，從去年以來，日系車市場份額持續下滑。乘聯會最新發布的月度數據顯示，2月日系品牌零售市場份額降至17.6%，同比下降5.4個百分點。而且不只是邊緣化的廣汽三菱，像本田、日產今年銷量均出現大幅下滑。
現在國產能源車已經基本實現彎道超車，國內銷量也遙遙領先。空壓機作為汽車制造行業基礎氣動能源設備，也一直緊跟國家要求，做到節能、環保、穩定保障客戶用氣要求。而汽車行業的用氣量很大：如加工中心程序控制、組合機床程序控制、零件檢測、設備檢測、汽車組裝、制氧制氮設備的配套、生產流水線、噴涂、充氣及工業機器人等等。在很多生產工序中都需要到空壓機，而空壓機屬于高能耗設備，在某些行業耗電占到了生產耗電的30%。所以這就對了空壓機的穩定性和節能效果有了較高的要求。
德耐爾永磁變頻螺桿空壓機，因其節能高效的特點成為行業的熱點和亮點，可為用戶直接節約20%-40%的能耗成本。那德耐爾節能空壓機怎么做到節能環保的呢？ 氣壓穩定
由于變頻化的螺桿空壓機利用了變頻器的無級調速特點，通過控制器或變頻器內部的PID調節器，能平緩啟動，即使在用氣量波動比較大的場合，也能快速調節響應，保證氣壓穩定。 啟動無沖擊
由于變頻器本身包括了軟啟動器的功能，啟動電流最大在額定電流的1.2倍以內，與工頻啟動一般在額定電流的6倍以上相比，啟動沖擊很小，不僅是對電網乃至對整個機械系統的沖擊大大減少，也提高了空壓機的使用壽命。
可變流量控制
永磁變頻空壓機可以工作在范圍比較寬的排氣量，變頻器是根據實際用氣量實時調整電機轉速，來控制排氣量的。用氣量低的時候還可以讓空壓機自動休眠，達到節能效果。這是工頻空壓機無法實現的。
節能效果好
全負載時，永磁變頻螺桿空壓機的永磁電機在最小能耗下產出最大氣量；當永磁變頻螺桿空壓機負載率低于20%時，始終保持高達95%的運行效率，達到一級能效。跟工頻螺桿式空壓機相比，節能39.7%以上；跟普通變頻空壓機相比，節能10%。
按額定功率為37kW的兩種機型，在負載率只有60％時，普通進氣節流控制的工頻機型的輸入功率為38.2kW，而永磁變頻機型的軸功率為23.6kW，節電率達到37.5％。
噪音低
變頻系統的大多數工況是低于額定轉速下工作的，主機機械噪音和磨損下降，延長維護和使用壽命。風機也采用變頻驅動，更好降低空壓機工作時的噪音。