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全是干貨！空壓機(jī)氣量不足分析和測試方法
作者:網(wǎng)絡(luò)編輯部??來源:德耐爾官網(wǎng)|www.tbhm.com.cn??時間:2022-10-25 15:44??點(diǎn)擊:次
空氣壓縮機(jī)的額定氣量是空壓機(jī)最主要指標(biāo)之一，其是滿足生產(chǎn)線生產(chǎn)工藝的重要指。在空壓機(jī)使用中，經(jīng)常會出現(xiàn)氣量突然不夠用情況，此時應(yīng)按照如下方式進(jìn)行排查原因：
NO.1 客戶端用氣量增加
如果客戶端用氣量大于空壓機(jī)的額定氣量時，空壓機(jī)的壓力就無法達(dá)到其額定排氣壓力點(diǎn)。此時用戶直接反饋就是壓力不足，比原來工作壓力偏低。這時應(yīng)排查后端用氣量是否增加，比如用氣負(fù)載變大（如紡織行業(yè)的噴嘴直徑磨損孔徑變大、后端用氣設(shè)備增加等導(dǎo)致的用氣量增加）、中間輸氣管道漏氣等情況有無發(fā)生。
NO.2 空壓機(jī)機(jī)組出現(xiàn)問題
主要原因點(diǎn)為：
1）泄放閥在不應(yīng)卸放時卸放：檢查各個泄放閥是否被卡主，導(dǎo)致無法關(guān)閉，一直放氣。
2）空濾芯堵塞導(dǎo)致進(jìn)氣少：摘下空濾芯短暫試車看壓力是否有提升（注意試驗時保證雜物勿進(jìn)機(jī)頭）。
3）驅(qū)動轉(zhuǎn)速降低：機(jī)頭、電機(jī)等軸斷、機(jī)頭齒輪箱磨損失轉(zhuǎn)、皮帶打滑失轉(zhuǎn)、變頻器額定頻率設(shè)置錯誤等；有條件的可用轉(zhuǎn)速儀測試驅(qū)動轉(zhuǎn)速，對比實(shí)際轉(zhuǎn)速是否與額定轉(zhuǎn)速相符。
4）容調(diào)提前動作：帶有容調(diào)壓力閥的，可以調(diào)高容調(diào)動作壓力（一般順時針擰緊容調(diào)旋鈕），觀察進(jìn)氣閥是否進(jìn)一步打開。
5）進(jìn)氣閥卡死無法打開或無法全開：可拆開吸氣導(dǎo)管觀察進(jìn)氣閥閥板開度（活塞進(jìn)氣閥看進(jìn)氣活塞開啟行程）是否處在最大開度位置。
6）加卸載及變頻壓力值設(shè)置錯誤：檢查面板加卸載或變頻壓力是否設(shè)置正確。
7）機(jī)頭磨損，內(nèi)漏嚴(yán)重，一般伴隨機(jī)頭異響。
對于壓縮機(jī)氣量的測量，一般采用ASME噴嘴測量裝置測量壓縮機(jī)的流量，但由于ASME設(shè)備較為龐大，對于現(xiàn)場情況無法滿足測試要求，比較直接的辦法可以使用充罐法粗略測量排氣量，具體方法如下：
1）確保空壓機(jī)至儲氣罐無較長管道或其他影響容積的設(shè)備管道，若有則將容積計算在內(nèi)。
2）空壓機(jī)至儲氣罐之間無漏氣情況，儲氣罐有關(guān)閉閥門可以憋壓，同時保證閥門不內(nèi)漏。儲氣罐上壓力表良好。
3）空壓機(jī)容調(diào)最好調(diào)節(jié)失效，防止測試過程中容調(diào)起作用而影響測量數(shù)值。
4）變頻或皮帶機(jī)要保證測試過程中在電機(jī)轉(zhuǎn)速在額定轉(zhuǎn)速下，不應(yīng)存在變頻作用轉(zhuǎn)速下降或皮帶打滑影響轉(zhuǎn)速的情況。
5）起始壓力最好在壓力維持閥開啟壓力之上，目的防止壓力維持閥不打開影響計算，同時也避開啟動加載過程中對氣量計算的影響。
6）滿足以上條件后，關(guān)閉儲氣罐排氣球閥，開啟空壓機(jī)，拿好秒表，比如機(jī)器壓力維持閥開啟壓力為4kgf，額定壓力為10kgf，我們最好計算儲氣罐自P1=4.5kgf上升至P2=9.5kgf之間所消耗的時間T=0.5(min),儲氣罐容積為V=2m³，則空壓機(jī)的排氣量公式為Q=V(P2-P1-1)/T=2×（9.5-4.5-1）/0.5=16 m³/min。
以上公式忽略了溫度影響，若充罐前后氣體溫度差很大，計算時還要將溫度考慮進(jìn)去。另外，目前市場有些便攜式的流量測試儀，如果具備條件也可以使用進(jìn)行測試，測量過程較為方便。
—德耐爾空壓機(jī)—
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